簡介：

汽車發動機合金軸瓦材料摩擦疲勞試驗機是專門應用于汽車發動機等合金軸瓦材料在交變負荷狀態下測定其長時磨損性能的動、靜態力學性能試驗。

150 kN電液伺服軸瓦磨損動態疲勞試驗機主要由一臺主機(上置50kN伺服直線作動器，旋轉驅動裝置)、主軸箱、試驗工裝及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站（流量40L/min、系統壓力21MPa）、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

潤滑系統：

在兩個主軸箱之間，設計安裝一套潤滑油池，油池可以實現浸油潤滑和噴油潤滑兩種模式，模擬試樣的實際工作狀態。

 汽車發動機合金軸瓦材料摩擦疲勞試驗機主要技術參數：

1、最大靜態試驗力：±150kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、最大動態試驗力：±120kN（實際需要±105kN）；動態波動度：不大于±0.5%。

3、作動器最大振幅：±50mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—80Hz 。

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數發生器。

8、計數器：999,999,999,可預置。

9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波）；

10、最大試驗測量扭矩范圍：500Nm（當壓力達到14Mpa時，按照摩擦系數0.1計算，扭矩值為375Nm）。